Le nettoyage à bord, entre deux rotations.

Nettoyage en profondeur des navires à passagers, planifié autour des embarquements et des besoins du département hôtelier.

Un navire est un hôtel flottant au calendrier plus serré.

Les jours d’escale technique ne laissent que quelques heures. Nous planifions chaque zone à l’avance avec votre département hôtelier, pour que nos équipes avancent vite sans gêner l’avitaillement, la maintenance ni les passagers.

Chaque navire a ses propres exigences. Nous concevons pour chacun un plan de nettoyage sur mesure.

Où nous intervenons à bord.

  • Cabines et suitesMoquettes, tissus d’ameublement et salles de bains, cabine par cabine.
  • Coursives et escaliersLongues moquettes de coursive et mains courantes traitées dans l’ordre.
  • Atriums et salonsEspaces publics, vitrages et finitions métalliques, en hauteur si nécessaire.
  • Restaurants et barsSols, mobilier et tissus après le dernier service.
  • Théâtres et salles de spectacleFauteuils, allées et abords de la scène.
  • Ponts extérieursSurfaces de pont et mobilier extérieur, selon la météo.

Cale sèche et désarmement.

Pendant les arrêts techniques et les désarmements, nos équipes travaillent aux côtés du chantier pour livrer un navire prêt pour sa saison.

Quand le chantier restitue le navire, les travaux ont laissé de la poussière partout. Nos équipes nettoient le navire pont par pont, pour qu’il puisse accueillir les premiers passagers de la saison.

  • Nettoyage après travaux de tous les espaces passagers
  • Extraction des moquettes et rafraîchissement des tissus
  • Planning aligné sur celui du chantier naval
  • Passation finale avec le département hôtelier

En coordination avec vos équipes.

  • Département hôtelierZones, priorités et critères de qualité sont validés avant l’embarquement.
  • Calendrier d’embarquementNous travaillons à la minute près entre débarquement et embarquement.
  • Chantier navalEn cale sèche, notre planning suit celui du chantier.
« J’ai travaillé avec KAPRO Services pour le nettoyage de nombreux navires à passagers en cale sèche et en désarmement. Je peux affirmer que c’est l’une des meilleures entreprises que j’ai rencontrées au fil des années. »
Julien C., Corsica Linea

Questions fréquentes.

Parlez-nous de votre prochaine intervention de nuit.

Un navire entre deux rotations, un hôtel avant la saison, un bâtiment avant une session. Nous vous répondons avec un plan sur mesure.